Система комплексной автоматизации общественного транспорта «СКАТ»

Система комплексной автоматизации общественного транспорта (СКАТ) представляет собой комплексное программно-аппаратное решение, позволяющее автоматизировать процесс управления пассажирскими перевозками на городском и пригородном общественном транспорте.

В задачи системы входят управление всеми видами городского и пригородного наземного пассажирского транспорта на одной карте в диспетчерском центре и автоматизации всех этапов управления транспортной инфраструктурой, таких как: планирование маршрутов, мониторинг и оперативное управление, комплексная сервисная поддержка, построение аналитической и финансовой отчетности, предоставление информационных сервисов для граждан.

Преимущества СКАТ.

Высочайшая аппаратная надежность. Разработка системы – как программной, так и аппаратной части – ведется в собственном инжиниринговом центре в Санкт-Петербурге. Продукция изготавливается на предприятиях – поставщиках, что обеспечивает высочайший класс надежности терминала позиционирования и связи.

Решение предполагает единственную установку и предоставление стандартного сервиса всем заинтересованным организациям через Интернет в стандартном браузере.

Использование открытой геоинформационной системы (ГИС). Позволяет снизить себестоимость продукта, дает возможность оперативного бесплатного обновления, обеспечивает независимость от единственного поставщика картографии.

Производительность и защищенность. Система построена по схеме «клиент-сервер» на основе самых современных решений СУБД Oracle. Многоуровневая защита и верификация каждой транзакции, использование криптографической защиты Oracle и четкое разграничение прав доступа к системе обеспечивают высочайшую защищенность.

Проведенное исследование показало, что в настоящее время существует множество программных комплексов (систем), позволяющих автоматизировать работу автотранспортных предприятий, занимающихся перевозками.

В результате был проведен сравнительный анализ существующих программных комплексов в области автомобильных перевозок. Результаты анализа представлены ниже в таблице.

Из приведенной таблицы видно, что подавляющее большинство из рассмотренных систем это собственные разработки компаний и предприятий, что более удобно из-за отсутствия необходимости приобретения и установки базовых программ.

Различия программ видны и по своим функциональным возможностям, что отражено в таблице. Системы АСУ-Т и СКАТ позволяют осуществлять мониторинг и оперативное управление ТС в режиме онлайн, планировать маршруты, рассчитывать расписания движения, анализировать полученные данные и сравнивать с плановыми показателями, вести подсчет пассажиров и т.д.

Данные программы и системы были внедрены в крупных городах России – Санкт-Петербург, Казань, Омск. Результаты внедрения положительные, с применением средств автоматизации управления перевозками значительно повышен уровень обслуживания пассажиров.

Анализ показывает важность использования информационных технологий в процессе автомобильных перевозок. Для этого применяется специализированное программное обеспечение, позволяющее повысить качество предоставляемых услуг и эффективность предприятия.

Использование данных от системы мониторинга пассажиропотоков и других систем управления пассажирским транспортом обеспечивает возможность создания современной транспортной системы, управление и функционирование которой основывается на объективных данных о реальных условиях работы пассажирского транспорта.